Ford Ranger
O futuro das pick-ups





























Ford Ranger
Pick up Cab.D
Pick up Cab.L
Diesel
Gasolina
Gasolina (PHEV)
Prós
Maior conforto em viagens
Tecnológica: ADN do futuro
Melhores consumos graças à motorização PHEV
Contras
Menor performance em off-road
Qualidade de construção no interior (mais plásticos rijos)
Quantidade e Detalhes nos compartimento de arrumação que não fazem sentido
Resumo
Com preços a partir dos 66.864€, a Ford Ranger está disponível em versões de pick-up de cabine dupla, longa ou simples. Apresenta-se como uma opção viável para quem necessita de um veículo ligeiro de carga que permita um bom equilíbrio entre a vida profissional e pessoal. Com uma lotação máxima até cinco pessoas, a Ranger é uma opção a considerar para atividades que envolvam o transporte de ferramentas, maquinaria de pequenas dimensões ou a realização de pequenas cargas. Está equipada com motores entre os 240 cv e os 292 cv, que garantem um desempenho sólido.
Como é que a Ranger se compara com a concorrência?
Ranger€67,559.30 Ford Ranger | D-Max N60€40,821.80 Isuzu D-Max N60 | Amarok€49,557.10 Volkswagen Amarok | Hilux€49,869.00 Toyota Hilux |
Preço €67,559.30 - €92,613.00 | Preço €40,821.80 - €69,117.80 | Preço €49,557.10 - €86,104.80 | Preço €49,869.00 - €75,369.00 |
Carroçaria | Carroçaria | Carroçaria | Carroçaria |
Combustivel | Combustivel | Combustivel | Combustivel |
Dimensões e capacidade de carga
Com uma lotação máxima até cinco ocupantes, a Ranger é uma opção a considerar para atividades que envolvam o transporte de ferramentas, maquinaria de pequenas dimensões ou a realização de pequenas cargas. Para tal, conta com uma caixa de carga com capacidade superior a 1.200 litros e dimensões de 1.564 mm de comprimento, 1.584 mm de largura, 529 mm de altura e 824 mm de distância ao solo, facilitando o seu carregamento. Apresenta ainda uma capacidade de carga até 1.180 kg, sendo ideal para trabalhos de construção civil, manutenção ou até mesmo para turismo e lazer em zonas rurais.
0,00 a 0,00
m3 (1000 L)0,00 a 1,04
Ton (1000 Kg)| Dimensões | Comp. | Larg. | Alt. |
|---|---|---|---|
| Veículo | 5370 a 5381mm | 1918 a 2028mm | 1874 a 1922mm |
| Carga | Até1860mm | Até1560mm | Até0mm |





























Para que atividades a Ford Ranger está melhor adaptada?
| Atividades | Ford Ranger |
|---|---|
| Distribuição/transporte | |
| Construção Civil | |
| Manutenção/serviços técnicos | |
| Turismo/Lazer |
Uma pick-up pode ser uma opção a considerar para atividades que exijam o transporte de ferramentas, de maquinaria de pequenas dimensões ou pequenas cargas para locais de acesso mais difícil. É esse o caso, por exemplo, de atividades de construção civil, atividades agrícolas e/ou pecuária, serviços técnicos de manutenção ou serviços urbanos. Mais robusta do que um furgão pequeno e com maior capacidade de carga, a Ranger permite ainda o transporte de 5 ocupantes.
Performance e consumos
Dispondo de motores a Diesel, Gasolina e Gasolina (PHEV), e tendo em conta que os consumos de uma viatura comercial podem variar bastante consoante o tipo de equipamento, carroçaria, percurso, carga transportada ou até mesmo o estilo de condução, a Ranger oferece potências até 292 cv e consumos até 13.8 litros. Destaque para a versão PHEV com um consumo médio de 6,3 litros.
6.3 a 13.8
L/100240 - 292
cv| Ranger | 491 a 690 N/m | --- a --- Km/h | --- a --- s | 145 a 315 g/Km |
Experiência de condução
A versão que conduzimos estava equipada com uma motorização PHEV e, por isso, é silenciosa, suave e debita 280 cv. A experiência ao volante aproxima-se da de um SUV, mas com músculos. Atinge os 180 km/h e pesa 2.560 kg - um valor elevado que, no entanto, não se faz notar durante a condução. Esta pick-up revela-se bastante ágil, com uma resposta imediata ao acelerador, nem parecendo que o motor está a lidar com um peso considerável. Conduzir esta pick-up é não ter medo de nada: a posição de condução elevada transmite uma forte sensação de controlo. Além disso, é bastante confortável, com bancos em pele, ajustáveis eletricamente e com opção de aquecimento. No dia a dia, a Ford Ranger alia conforto e tecnologia, contando com uma suspensão eficaz, capaz de absorver as irregularidades da estrada.
Ford Ranger: Preços e Fichas Técnicas
Os preços da Ford Ranger variam entre os 67559.3€ e os 92613€. A Ranger está disponível em 13 versões, como Pick-Up Cab. Dupla e Pick-Up Cab. Longa.
Na tabela abaixo apresentamos todas as versões disponíveis, com preços atualizados, especificações dos motores, número de lugares, dimensões, espaço de carga e capacidade de carga, para facilitar a escolha da versão mais adequada ao teu negócio.
Escolhe a versão ideal e solicita um pedido de proposta de forma fácil e segura aqui no Guia do Automóvel! Iremos encaminhar o teu contacto para os concessionários oficiais Ford, que poderão ajudar-te com a escolha da versão mais adequada ou até mesmo agendar um teste de condução.
| Versões | Preço | Carroçaria | Lugares | Combustível | Cilindrada | Potência | Binário | Vel. máxima | Tipo de caixa | Tração | Consumos | Autonomia | Cap. de Bateria | Emissões CO2 | Cap. carga (KG) | Cap. carga (VOL) | Tara | Peso bruto | Distancia entre Eixos | Comprimento | Largura | Altura | Comp. esp. carga | Larg. esp. carga | Alt. esp. carga | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 XLT ... | €67,559.30 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 XLT ... | €67,559.30 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Super Cab. 3.0 V6 EcoBlue 240 ... | €68,049.10 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Super Cab. 3.0 V6 EcoBlue 240 ... | €68,049.10 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... | €70,488.80 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... | €70,488.80 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 Wild... | €74,776.60 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 Wild... | €74,776.60 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... | €81,060.60 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... | €81,060.60 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 MS-R... | €85,246.90 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 MS-R... | €85,246.90 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |||||
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBoost 2... | €92,613.00 | lugares | cm3 | cv | N/m | km/h | L/100 | km | kWh | g/Km | Kg | L | Kg | Kg | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 XLT ... €67,559.30 |
|---|
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 XLT ... €67,559.30 |
Super Cab. 3.0 V6 EcoBlue 240 ... €68,049.10 |
Super Cab. 3.0 V6 EcoBlue 240 ... €68,049.10 |
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... €70,488.80 |
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... €70,488.80 |
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 Wild... €74,776.60 |
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 Wild... €74,776.60 |
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... €81,060.60 |
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBlue 24... €81,060.60 |
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 MS-R... €85,246.90 |
Cabina Dupla 2.3 PHEV 280 MS-R... €85,246.90 |
Cabina Dupla 3.0 V6 EcoBoost 2... €92,613.00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|
Bateria e autonomia
A Ford Ranger percorre cerca de 50 km em modo totalmente elétrico, graças a uma bateria de 11,8 kWh úteis.
Tecnologia e segurança
A nível de segurança, a Ford Ranger vem equipada com vários sistemas de ajuda à condução e segurança, nomeadamente, detetor de ângulo morto, alerta de tráfego cruzado, travagem de emergência, reconhecimento dos sinais de trânsito, manutenção na faixa de rodagem e sensores e câmaras de estacionamento. Resumidamente, por fora, a Ranger é um peso pesado, mas, por dentro, transmite leveza e praticidade diária.
Interior
No interior da Ford Ranger predominam os materiais em pele sintética, embora se encontrem também vários plásticos mais rijos. Curiosamente, e sem que se perceba bem a razão, existem oito porta-copos num veículo com capacidade máxima para cinco ocupantes. Os ecrãs digitais têm 12 e 8 polegadas, correspondendo, respetivamente, ao ecrã central e ao painel de instrumentos. Na consola central, é-nos disponibilizado um compartimento de arrumação com tomada de 12 V, base de carregamento sem fios e entradas USB. Uma vez mais, de forma curiosa, existe um compartimento específico para pacotes de batatas fritas das marcas que todos conhecemos. Nos bancos traseiros, há bastante espaço para pernas e cabeça. Estão disponíveis as habituais bolsas de arrumação na parte posterior dos bancos dianteiros, entradas USB e ganchos para pendurar objetos.










Garantia da Ford Ranger
A Ford oferece uma garantia de 3 anos para a Ford Ranger que é válida em todos os países da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.
| Componente | Tempo |
|---|---|
| Geral | 3 anos |
| Motor | 3 anos |
Veredito
Com o seu design robusto e marcante, a Ranger não passa despercebida. Apesar de demonstrar uma performance inferior em off-road, o ADN do futuro permite que esta pick-up seja mais versátil e equilibrada, graças à nova motorização PHEV. Os consumos são mais contidos, tornando-a mais capaz de circular em ambiente urbano, quando necessário. Com mais espaço no interior e bancos bastante confortáveis, apenas fica a faltar uma maior qualidade de construção, nomeadamente ao nível da montagem e da utilização de plásticos mais rijos.

